ジャイアントループアルマジロバッグレビュー【燃料を与えないでください】

オフロード愛好家にとって、ガス欠を心配するのはよくある問題です。オレゴン州ベンドのジャイアントループには、耐久性があり実用的なソリューションがあります。同社は、パワースポーツ用液体輸送コンテナと称する製品を製造しており、容量は 1 ガロン、2 ガロン、3 ガロン、5 ガロンのものがあります。そこで、パワースポーツの液体を運ぶためのGiant Loop Armadilloバッグを正式にテストしました。

それが少し奇妙に聞こえる場合は、Giant Loop が「Armadillo バッグは、ASTM、EPA、ARB、またはその他の州および連邦機関が説明するような携帯用燃料容器ではありません」と言っていることを覚えておいてください。 Armadillo バッグは、米国での燃料の保管、輸送、またはガスバッグとしての使用を目的としていません。」そこで、ガスバッグとしてテストするのではなく、オートバイのパワースポーツフルードのキャリアとしてレビューしています。 Armadillo 製品ラインは米国での燃料の保管や輸送の要件を満たしていませんが、バッグは世界中のほぼどこでも合法的に使用できます。

すべての Giant Loop ストレージソリューションと同様に、Armadillo バッグはオフロードでの事故や屋外条件にも耐えられるように作られています。外側はコーデュラで、内側の TPU ブラダーは炭化水素液体と互換性があります (関係のない事実: ガソリンは炭化水素液体です)。 Giant Loop の Web サイトにあるビデオでは、Armadillo バッグが長期的な耐久性と信頼性の高い使用を保証するために受けたすべての拷問テストが示されています。私は、パワースポーツ用液体、特に炭化水素液体の充填、輸送、注入、保管がいかに便利であるかということのほうに関心がありました。

3 ガロンの幅は 24.5 インチなので、2 ガロンモデルを選択しました。この寸法は、Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 Project Bikeに取り付けるときに問題になります。 2 ガロンの Armadillo バッグは、空の状態で 12 × 20.5 インチの大きさで、充填すると厚さは約 4 インチになります。空の場合は、幅 12 インチ、直径 3 インチのロールとして保管できます。

両端にはゴム成型のハンドルがあり、上部には 2 列のデイジーチェーンウェビングがあり、複数の方法でバッグをバイクに固定できます。各バッグにはねじ込み式の注ぎ口が付いており、付属のポケットにしっかりと収納できます。

フィラーキャップの周りには警告リングがあり、Giant Loop Armadillo バッグの所有者は説明書を読む必要があり、そうでない場合は保証が無効になります。説明書は明確で、正しい使用方法に関するヒントが満載です。ただし、パワースポーツ液をレセプタクルに充填する時期が来ると、説明書には微妙な背景の絵が描かれていますが、初めてバッグに充填するまでわかりませんでした。

バッグをキックスタンドの反対側の高い側に吊り下げます。これにより充填が非常に簡単になり、工場で推奨されている方法です。それが私が図面で見逃したものです。これは業界にとって新しい受け皿なので、パワースポーツフルードのディーラーに飛び込む前に、少し練習するべきでした。

グリップからのぶら下がりを防ぐためにハンドガードを付けています。つまり、クラッチレバーのロー側にぶら下げていただけでなく、指1本で使用するためにクラッチレバーを切り取ったので、長さが3分の1になりました。バッグを「最大充填」ラインまで充填する正しい方法は、バーエンド、ミラーの軸、または最終的にはパッセンジャーペグのゴム製ハンドルを使ってバッグを吊るすことです。最初にやったようにクラッチレバーから外さないでください。

パワースポーツフルードの重さは 1 ガロンあたり 6 ポンドなので、平らでない地面で自転車に乗る場合は、バーエンドやミラーにどれだけの重量がかかるか注意してください。

私は、350マイルの日帰りライドを計画する3日前に、地元のパワースポーツ用流体供給ステーションに行きました。追加の 12 ポンド (2 ガロン) を使って高速道路を数時間走り、その後、長距離の外出と同じように、道路で補充して使いたいと考えていました。

約12時間後、私はアルマジロに直接鼻を付け、パワースポーツ液の匂いを探しました。キャップの近くと 2 つの角にパワースポーツ液のかすかな痕跡がありましたが、匂いを嗅ぐには文字通りコーデュラカバーに鼻を当てなければなりませんでした。